3.Mantenimiento y lubricación:

*Lubricación:Realice mantenimiento menor y lubricación cada trimestre.
Utilice un paño que no suelte pelusa para limpiar los componentes deslizantes y las guías lineales, y aplique una pequeña cantidad de aceite que no suelte pelusa en la superficie de la pista para realizar mantenimiento.

*Mantenimiento de levas:Use una pistola de aceite para aplicar una pequeña cantidad de aceite lubricante a las ranuras del seguidor de leva en cada deslizador. (Modelo recomendado: grasa THK)

4.Precauciones:

1. Preste atención a la instalación en la parte inferior del dibujo, la profundidad de los orificios de los pasadores y asegúrese de que los pasadores no sean demasiado largos para evitar perforar el material del perfil o provocar que el eje de levas se atasque y dañe.

2. Preste atención a la instalación en la parte inferior del plano y a la longitud de los tornillos. Los tornillos no deben ser demasiado largos para evitar el contacto con el material del perfil.

3. Al instalar el tensor de la polea de la correa, no lo apriete demasiado, ya que esto puede provocar la rotura del árbol de levas.

*Especificación de tensión PT50: 12N~17N.

*Especificación de tensión PT70: 32N ~ 42N.

Nota:

*Si no hay un medidor de tensión disponible, después de instalar la correa, use dos dedos para pellizcar la posición indicada por la flecha en la figura y presione la correa hacia abajo entre 4 y 5 mm.

*Si la correa no se puede presionar hacia abajo entre 4 y 5 mm, indica que la tensión de la correa es demasiado alta.

4. Durante la puesta en servicio eléctrica, siga estrictamente las especificaciones de ajuste del ángulo de rotación del árbol de levas especificadas en los dibujos.

El ángulo máximo de rotación del árbol de levas no debe superar las 0,89 revoluciones (320°), para evitar colisiones que podrían dañar los componentes).